こんなのもあります。
土曜日, 8月 25th, 2012ＳＣＨＷＩＮＮ Ｓ１ ＣＲＵＩＳＥＲにフロントバスケットを付けてみました。
こだわりポイントは、カゴブラケットに超ロングタイプを使った事です。短い方が、安定感は出るのですが、見た目が日本車みたいになってしまうのであえて採用してみました。カゴのハイトが低いのと、底板がリアルウッドなのでさらに、ロー＆ロングが強調されていい感じの見た目になったと思いませんか？（自己満ですが・・・）
そして、このＳ１クルーザー、特徴的なのが前後ハンドブレーキを採用している事です。
一見、当たり前のようですが、クルーザーは基本的にリヤブレーキはコースターといって、ペダルを逆回転させる事によって制動力を発生させる方式を採用しています。
このコースターブレーキは、慣れないとちょっと乗り辛い（乗車前にペダルを踏み込みやすい位置にできない）のでゴチャゴチャした街中ではストレスがたまります。
と、いうこともいありまして、このＳ１をベースに、お気軽に西海岸の気分を味わっていただこうとのコンセプトでカゴ付にしてみたのです。
泥除けは、ショート＆ロング＆カラー＆無しなど、お好みがあると思いますので、あえて取り付けておりません。お好みでお申し付けください。
気になる金額は・・・カゴ付総額２８，６８８円のところ、超特価２３，８００円で一台限りご提供させていただきます。皆様お早めに～！
スイートスキンズのタイヤつけてもカッコイイかも！！！？！です。
ノーマルも在庫有ります。