Archive for 11月 9th, 2012

遅ればせながら、センチュリオン&シュウィン展示会報告です。

金曜日, 11月 9th, 2012

タイトル通り、大分遅れましたが展示会報告です。

やって来ましたいつもの浅草です。(景色の画像なしですが・・・)

まず目に付いたのが、クロススピード500です。

こいつは、2012年日本未輸入で輸入商社が大バッシングを受けた車種です。

2013年は入荷しますので欲しかった方、必見です!

お次はシクロクロスです。

公式レギュレーションでディスクブレーキが使えるようになったので各社ともシクロクロスがディスクブレーキ化してます。

フルアルテグラで激安プライスです。お早めに!

2013年モデルで一押しのFR200です。

クロモリフレームで上品なシルエット!

ほ、ほしい!触手が伸びそうです。

ん”~アルテグラで組み替えて~、いや待てよ!ぶらっくのフレームなら105のブラックバージョン?いやいや、ここは渋くスギノのクランクで・・・・・・

妄想が膨らみます。

ダウンチューブに縦に入ったロゴです。カッコイイ!

こちらもクロモリのMINIベロです。

クロモリフレームは日本限定販売です。世界の皆様うらやましいだろなんて。

こちら、レディースモデルチェーンケースがしゃれおつです。

当店スポーツ車人気ナンバーワンのクロスライン50のリジットバージョンのRシリーズです。

2013年モデルはWウォールのリム、42Tクランク、パドルタイプハンドルグリップを新採用!

カラーも売れ筋ばかりで大人気になる予感です。

店頭にも入荷してきてますのでぜひご来店ください。

シュウィンのクルーザーシリーズです。

近年、格好ばかり派手(極太タイヤ、アメリカンタイプハンドルバー)なクルーザー(エレ〇トラ、レ〇ンボーなど)が巷で人気のようですが、よくよく見るとBBハンガーが安物の中華丸出しだったり、チューブが特殊すぎて超入手困難だったり、そもそも設計に無理があるような物が多数見受けられますが、シュウィンは王道のクルーザーのジオメトリーで本格派です。

BBもアメリカン規格で細部まで凝った作りです。

ヘッドマークも、当時の面影を残す仕様です。

デザインは進化してますが、本流を忘れない姿勢に頭が下がります。

ずらっと!!

後から!!!

ファストバック2です。

ファストバック1のフレームグラフィック!カッコイイ!!

これにカジュアルな服装で乗って、本気のローディー(ロードレーサーに乗っている人)をぶち抜いたら爽快!??!?

ランデブー1

カゴが特徴的です。ワインボトルが2本搭載可能!?ボトルの飛びはね防止バンドも標準装備!

ロケットランチャーみたいです。

で、こちらはランデブー2です。1とは違い、ボトルホルダー付です。ウッドパネルもお洒落です。

COFFEE1、クラシカルなフレームデザインだけではなく、クランクもシュウィンロゴ入りの凝った仕様です。

クラシカルなだけではなく、シマノインター3搭載であくまでも”普通”に使えるのが最大の魅力!!!

センチュリオンのMTB軍団です。

輸入サイズが車種によってまちまちなのは、いただけません!

せめて、41&46cmくらいは、輸入して!!!!

ま、愚痴ってもしょうがないのでお勧めをご紹介させていただきます。

コストパフォーマンス的にお勧めはバックファイヤーアルティメート1です。

マグラと、フルクラムに萌えない人はこちらで十分かと思います。

13年モデルで、11年に輸入されて大好評だったジュニアMTB最高峰のR’bock Ultimate 24がラインナップ!

MTBレースのジュニアクラスに即参戦可能なポテンシャル!!!

ハイドロディスクブレーキを、苦心して付けなくてもリヤハブを組み替えて変速段数を増やさなくてもOKのありがたい仕様!

完売必死です。2012年無くて涙をのんだお父さん2013年はありますよ!!急いで!!!!

2013年モデルのR’bock16です。

ブレーキ系統のリファインで、小さなお子様でも軽く操作できる様になりました。

フレームも6061アルミで大人顔負け!!!超軽量で扱いやすさ満点!

クロスライン50(サスペンション付)です。マットグリーンは日本限定カラーです。

大人気の予感がここでもします。

予想通り、入荷即日に売れてしまいました。

ヌーミニス800 29erモデルです。

29erのwサス、。

跨いだら嫌な予感的中!まったく足が届きません。

でもハンドルバーまでの距離は違和感ありません。

お外で乗ればバッチリです。スタンドオーバーハイトは問題ありませんので、足つきが悪い=怖い方にはお勧めできませんが、MTBを本来の乗り方で操れる方であれば問題ないと思います。

お勧めのモデルですが、ちょっと重いので体力に自信がある人は楽しく乗りこなせると思います。

リヤユニットアップです。いわゆるフローティングタイプでナチュラルに走行できます。

と、まあ展示会の報告は以上です。

収穫の多い展示会でした。やっぱり現車は違うな~!

んで、この後は恒例の自分メンテ(飲酒)のお時間です。

今回、お邪魔したのは浅草のホッピー通りの端っこにある正ちゃんです。

な、なんときたなトランの星が3つです。

ここの、牛煮込みが最高です。煮込みをアテに、ビールと、ウーハイ!!!

至福の時です。で、、。。・ん”!ん”1?!?、。!?

ぱるるの千社札!!!?!?!?!?!?

ホントに来たのか?

誰かのイタズラか!!?!?!?

まさかの居酒屋だしな!?!?!?

一応、写真撮っておきました。

きたなトランが来てると言う事は、もちろんこいつもあります。

ノリさんのペレサインです。

楽しい浅草観光でしたとさ。

この後、安串カツ屋でお腹パンパン&泥酔したのでした。(まだ午後3時過ぎ)

一緒に行った貫井君に沢山説法を聞かせてやりました。絡んでいたわけではありません。人生勉強です。

ただ、酔っ払いが昼間から沢山いるこの界隈では酔っているのがあまり目立たないのですが、この地を離れると若干恥ずかしい酒臭さでした。(自爆)